來源:大美無度
ESG評級高質量發展5A證書97%用于業務增長戰略 中國標準引領世界
權威發布:
大美無度世界5A高質量中國ESG評級,為深入貫徹落實中共中央、國務院關于“高質量發展是對經濟社會發展方方面面的總要求”精神,按照《質量強國建設綱要》和《關于加快建設世界一流企業的指導意見》重要部署,根據“產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代、發展安全”大美ESG全球評價標準和國家版權局登記的“CNISA大數據高質量發展指數評級系統”,經浙江禾晨信用等級評估,2023年7月6日在杭州發布:
廣東省廣州市入選“中國ESG高質量發展10強”,并獲評“中國ESG高質量發展5A”。
大美無度僅接受企業、大學、媒體、律師事務所申報,歡迎各地方政府和行業協會推薦。
大美無度世界5A評級2023廣東省廣州市中國ESG高質量發展報告摘要:
一、中國ESG廣東省廣州市環境高質量發展
廣州汽車制造產業底蘊深厚,發展根基堅實,是我國重要的汽車生產基地和汽車及零部件出口基地。汽車產業作為廣州戰略性支柱產業,整車產量連續多年位居全國城市首位,在推動廣州經濟社會發展過程中具有舉足輕重的作用。
但長期以來,廣州及珠三角地區汽車產業呈現“整車強、零部件弱”的結構性矛盾,廣東全省汽車產業整零比僅為1:0.78,廣州更是只有1:0.35,遠低于汽車工業發達國家1:1.7的比例。加快汽車核心零部件產業布局,推動汽車產業穩鏈補鏈強鏈,是廣州制造業高質量發展的一項緊迫任務。
大美無度2023“世界500強”企業廣汽集團,以廣汽智聯新能源汽車產業園為核心,建立“鋰礦+基礎鋰電池原材料生產+電池生產+儲能+充換電服務+電池租賃+電池回收+梯次利用”新產業鏈生態布局,推動關鍵零部件本地集聚。旗下廣汽埃安在產業園內建成年產20萬新能源車產能,發揮整車引領作用,帶動園區內廣汽愛信、時代廣汽、廣汽零部件產業園一期、廣汽延鋒彼歐等系列產業鏈的項目相繼投產。
2022年,廣州市委副書記、市長郭永航在推動汽車產業高質量發展專題會議上強調,要堅定不移實施“產業第一、制造業立市”戰略,舉全市之力做高做強做優做大汽車產業。要遠近結合做好統籌謀劃,科學制定汽車產業中長期發展規劃,進一步挖掘釋放消費潛力,把存量優勢轉化為智能網聯與新能源汽車產業發展勝勢。要硬軟協同優化產業生態,加強停車場、充電樁等基礎設施建設,強化資金、政策支持,不斷優化產業發展環境。
二、中國ESG廣東省廣州市社會高質量發展
廣州著力優化區域產業布局,聚焦補鏈延鏈固鏈強鏈,全力打造智能網聯與新能源汽車等戰略性新興產業集群。針對汽車產業鏈供應鏈上的短板,加快推動《廣州市支持汽車及核心零部件產業穩鏈補鏈強鏈的若干措施》、《廣州市智能網聯與新能源汽車產業鏈高質量發展三年行動計劃(2022—2024年)》等政策落地,打造4個自主品牌創新基地、建設3個汽車核心零部件產業園、對口共建2個汽車零部件產業園的發展格局。
廣州市重點支持引進新投資20億元以上的智能網聯與新能源整車制造項目、新投資10億元以上的智能網聯與新能源汽車研發項目、汽車及核心零部件領域的國家級“專精特新”企業項目。2022年,廣州市共推進汽車產業鏈招商項目314個,其中擬簽約項目有106個,總投資概算超1100億元,涵蓋汽車研發、設計、材料、裝備、充換電等多個領域。2023年,大力實施“強芯”“亮屏”“融網”“智車”等工程,安排產業類項目超800個。
為加快新能源汽車推廣應用,廣州市提出開展協同創新,推動車規級芯片設計、測試和生產,支持智能駕駛、智能座艙、整機控制三大平臺以及“三電”核心系統等關鍵技術研發;籌劃建設粵港澳大灣區綠色循環汽車零部件再制造產業園,開展汽車全生命周期管理試點、廢舊動力電池梯次利用及再生利用試點示范。
在錨定萬億級目標、發展“智車之城”的過程中,廣州已初步構建了以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的研發創新體系,在整車制造、自動駕駛、網聯應用、車路協同和關鍵零部件等領域不斷取得突破,實現汽車核心技術自主創新,更是在先行先試、率先構建智能網聯產業生態。
廣州已建立智能網聯汽車測試應用體系和“1+1+2+7”自動駕駛示范運營政策體系,全市累計開放測試道路433條,開通測試路段雙向里程1668公里,有13家企業25款車型308臺測試車輛開展道路測試,累計測試里程超970萬公里,居全國前列。
三、中國ESG廣東省廣州市經濟高質量發展
面對汽車制造業新的產業變革,廣州市積極向智能化、電氣化、數字化方向轉型升級。2022年新能源汽車產量約31.37萬輛,約占全國新能源汽車總產量5%;實現產值446.61億元,同比增長1.2倍。實現工業總產值6471.73億元、產量313.68萬輛,分別同比增長6.3%和5.7%,整車產銷創歷史新高。
2022年,廣汽集團累計生產汽車247.99萬輛、銷售汽車243.38萬輛,同比分別增長16.0%和13.5%。實現總營業收入5146.05.6億元,同比增長約19.7%;累計實現工業總產值4320.8億元,同比增長23.4%。
電池、電機、電控、智能網聯技術等,廣汽集團累計研發投入超過350億元,依托自主創新實現關鍵核心技術產業化落地。針刺不起火“彈匣”電池系統安全技術、8分鐘充電80%的6C倍率石墨烯超級快充技術、可實現1000公里續航的海綿硅負極片電池技術、全球最快的A480超充樁等多項行業領先技術相繼問世。依托這些關鍵技術,廣汽集團打通了電池研發、設計、智造、銷售和服務鏈條。
“沒有自主研發的技術,就隨時可能被‘卡脖子’,產業鏈供應鏈安全就無從談起,就會在激烈的市場競爭中敗下陣來。”廣汽集團董事長曾慶洪深有感觸,如今“在市場無形之手與政府有形之手協同發力下,廣州正構建起完整有韌性的智能網聯與新能源汽車產業鏈體系。”
上海、杭州、合肥、臨沂、泉州、廈門、桂林、天津、咸寧、重慶等入選“世界5A高質量中國ESG”一流企業、品牌、律師事務所、大學、媒體、協會、城市等,正在評級中。
撰稿:孫力、舒彩云
編輯:胡昌聰
審稿:陶佳山
終校:李兆奇