來源：大美無度

中國高質(zhì)量發(fā)展5A是大美無度依法授予的聲譽(yù)影響力等級(jí)證明

大美無度2023第九屆世界500強(qiáng)排名和中國高質(zhì)量發(fā)展5A正在發(fā)布。高質(zhì)量5A是大美無度根據(jù)國家版權(quán)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)，對(duì)全球范圍產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代、發(fā)展安全的主體進(jìn)行評(píng)價(jià)，依法公布和授予的聲譽(yù)影響力等級(jí)證明，是全球一流企業(yè)、大學(xué)、律師事務(wù)所、媒體、協(xié)會(huì)、景點(diǎn)、城市和品牌的顯著標(biāo)識(shí)，為客戶提供一把增長業(yè)務(wù)的“金鑰匙”，為客戶帶來的好處是多少廣告費(fèi)都換不來的。

為深入貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院“建立質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則”的精神，中國高質(zhì)量5A和千行百業(yè)全球榜向全國開放申請(qǐng)，歡迎各地方政府和行業(yè)協(xié)會(huì)推薦。

中國高質(zhì)量發(fā)展5A品牌越來越多，大美無度為什么領(lǐng)跑世界500強(qiáng)排名、聯(lián)合國ESG評(píng)級(jí)、信用等級(jí)評(píng)估、全球律師事務(wù)所排名、世界一流大學(xué)排行榜？《人民日?qǐng)?bào)》說：“可以客觀地反映一個(gè)國家、地區(qū)、企業(yè)品牌的多少、價(jià)值的高低。”這是我國評(píng)級(jí)全球的尊嚴(yán)，是千行百業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的尊嚴(yán)。

2023年9月15日，大美無度發(fā)布和授予：

十堰市獲評(píng)中國高質(zhì)量發(fā)展5A強(qiáng)市第99位。

十堰市張灣區(qū)獲評(píng)中國高質(zhì)量發(fā)展5A百強(qiáng)區(qū)第86位。

東風(fēng)商用車有限公司高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)40560.00，獲評(píng)中國高質(zhì)量發(fā)展5A和中國商用車品牌之冠。

中國企業(yè)233家入選2023年第九屆世界500強(qiáng)，湖北省2家企業(yè)入選世界500強(qiáng)，均在武漢市。十堰市企業(yè)入選世界500強(qiáng)，正在培育中。

3月15日，湖北省委書記王蒙徽在全省領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上表示，要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域和資源環(huán)境，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)市場兩種資源，積極探索推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的湖北實(shí)踐。

大美無度世界5A評(píng)級(jí)2023十堰市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告摘要：

一、十堰市汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境高質(zhì)量發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)“壓艙石”作用。我國汽車銷售占社會(huì)消費(fèi)品零售額10%，汽車制造業(yè)營收、利潤在工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的占比達(dá)7%。中國人均汽車保有量200多輛/千人，低于俄羅斯、墨西哥等人均GDP接近或低于中國的國家，還有很大的增長空間。

十堰是我國重要的汽車工業(yè)基地，擁有東風(fēng)商用車、東風(fēng)汽車零部件等行業(yè)龍頭企業(yè)，形成商用車、客車、微型車、專用車和汽車零配件產(chǎn)業(yè)集群，可生產(chǎn)100多種車型、1000多種總成、4000多種零部件。

3月28日，十堰市委書記黃劍雄在首屆中國商用車論壇上表示，要緊跟商用車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，把準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，錨定建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)定位，順應(yīng)雙碳新要求，加快商用車由傳統(tǒng)向五化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈由垂直型向交叉型的生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型，致力把十堰打造成國際一流的商用車基地。

中國高質(zhì)量發(fā)展5A級(jí)企業(yè)東風(fēng)商用車突破技術(shù)封鎖，擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，在十堰、武漢建立有產(chǎn)品設(shè)計(jì)基地與試驗(yàn)驗(yàn)證基地，總占地面積達(dá)32.9萬平方米，截至2023年4月，東風(fēng)商用車?yán)塾?jì)申請(qǐng)專利5802件，獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)5項(xiàng)，省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)142項(xiàng)，為中國汽車工業(yè)貢獻(xiàn)東風(fēng)智慧和力量。

東風(fēng)商用車以純電動(dòng)、氫燃料、混合動(dòng)力三大技術(shù)路線為主。2022年3月，以氨柴為燃料的氨柴發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功，降碳50%。2022年9月，氨氫發(fā)動(dòng)機(jī)的樣機(jī)成功點(diǎn)火，熱效率達(dá)到國際領(lǐng)先水平并實(shí)現(xiàn)碳零排放。

二、十堰市汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展

十堰市強(qiáng)化政策引領(lǐng)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，出臺(tái)《十堰市新能源汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2022-2024年）》，計(jì)劃三年內(nèi)在公共領(lǐng)域推廣新能源汽車2100輛，新建公用專用充電樁1130個(gè)、換電站6座、綜合加氫站2座。

《關(guān)于十堰市中心城區(qū)部分道路國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重中型貨車限行管理的通告》，為新增柴油車騰挪空間。對(duì)2022年4月1日至6月30日期間新購國六東風(fēng)商用車進(jìn)行補(bǔ)貼，刺激市內(nèi)購車需求。推進(jìn)武漢至十堰（G70漢十高速）中長途換電牽引車示范運(yùn)營，加大沿線換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

十堰市促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提升汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。推進(jìn)整車改裝一體化發(fā)展，促成東風(fēng)商用車、東風(fēng)華神等整車企業(yè)和一專、寶路、迅捷安等改裝車企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，推進(jìn)整車與零部件協(xié)同發(fā)展，優(yōu)選本地零部件企業(yè)60余家與東風(fēng)商用車合作。湖北萬聯(lián)達(dá)、湖北諾御、十堰宏兆、十堰美瑞特、湖北源久等進(jìn)入東風(fēng)商用車采購體系并提升配套份額。開展零部件企業(yè)能力提升，聯(lián)合東風(fēng)商用車COST小組，實(shí)施零部件企業(yè)深度幫扶，確定7家零部件企業(yè)為幫扶對(duì)象。

十堰市高度重視汽車產(chǎn)業(yè)人才培育，三年前就出臺(tái)了職業(yè)技能提升行動(dòng)實(shí)施細(xì)則，建立國家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地2個(gè)、省級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地4個(gè)、市級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地1個(gè)。

三、十堰市汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

十堰市汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)2000余家，規(guī)上企業(yè)441家，擁有整車資質(zhì)企業(yè)12家。其中新能源整車資質(zhì)企業(yè)8家，專用車資質(zhì)企業(yè)48家。2022年十堰汽車產(chǎn)量31.23萬輛，汽車制造業(yè)產(chǎn)值1090.4億元。主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到30萬輛份以上，鑄造、鍛造能力分別達(dá)到20萬噸、10萬噸，汽車集群產(chǎn)品輻射20多個(gè)省市、出口72個(gè)國家和地區(qū)。

近日，十堰市政府辦印發(fā)《十堰市突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案(2023-2025年) 》，提出圍繞關(guān)鍵工藝、數(shù)字孿生、人機(jī)協(xié)作、工業(yè)智能、精益管控等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)，培育一批5G全連接工廠、國家級(jí)智能制造應(yīng)用場景試點(diǎn)示范、省級(jí)“兩化融合”試點(diǎn)示范企業(yè)。

東風(fēng)商用車與5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能融合創(chuàng)新和交叉創(chuàng)新，三年來，湖北移動(dòng)與東風(fēng)商用車聯(lián)合成立5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，致力于研究孵化智能制造5G應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)、高精度定位、遠(yuǎn)程AR、車路協(xié)同等多項(xiàng)創(chuàng)新成果落地。

東風(fēng)商用車把5G+MEC(邊緣云計(jì)算)云化控制技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)云、邊、網(wǎng)一體化，打通了從零部件供應(yīng)鏈到生產(chǎn)的全過程智能可控。東風(fēng)商用車龍擎動(dòng)力5G全連接工廠，實(shí)現(xiàn)停產(chǎn)時(shí)間減少15%，產(chǎn)能提升26%。

東風(fēng)商用車自動(dòng)駕駛車輛達(dá)到L4級(jí)，在國內(nèi)首次商用車跟馳驗(yàn)證試驗(yàn)中，3輛東風(fēng)天龍KL行駛自如。東風(fēng)商用車與中國移動(dòng)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口合作開發(fā)的無人駕駛集裝箱卡車，實(shí)現(xiàn)定位精度≤5cm，一次定位準(zhǔn)確率≥90%。

——上海、杭州、廈門、保定、濟(jì)南、嘉興、金華、昆明、紹興、宜昌等入選中國高質(zhì)量5A的企業(yè)、律師事務(wù)所、大學(xué)、媒體、協(xié)會(huì)、城市等，正在評(píng)級(jí)中。

撰稿：孫力、舒彩云

編輯：胡昌聰

審稿：陶佳山

終校：李兆奇